Dizel yakıt sistemi mikron seviyesinde toleranslarla çalışır. Yakıttaki su, tortu ve kalitesiz mazot zamanla pompa pistonlarını ve enjektör memelerini aşındırır. Mazot pompası ve enjektör bakımı, bu yıpranmayı arıza büyümeden yakalamanın en ekonomik yoludur.
Bakım Kapsamı
- Enjektörlerin test standında püskürtme, debi ve geri dönüş ölçümü
- Ultrasonik temizlik ve meme / uç kontrolü
- Conta, keçe ve o-ring yenileme
- Pompa basınç ve debi kontrolü, regülatör testi
- Yakıt filtresi ve su ayırıcı kontrolü
Ne Zaman Bakım Yaptırmalısınız?
Yakıt tüketiminde artış, rölantide titreme, ilk çalıştırmada zorlanma ve egzozdan duman gelmesi bakımın geldiğini gösteren tipik işaretlerdir. Bunların dışında yüksek kilometreli araçlarda ve ticari araçlarda belirli aralıklarla enjektör testi yaptırmak, ileride oluşabilecek pompa arızalarını önler. Aracınızın kullanımına göre en doğru bakım aralığını ustalarımız size söyler.
Bakımın Faydaları
Doğru püskürten enjektörler yakıtı tam yaktığı için tüketim düşer, motor daha sessiz çalışır ve DPF daha geç dolar. Fiyat konusunda bilgi almak için Bursa enjektör temizleme fiyatları sayfamıza göz atabilir veya WhatsApp’tan teklif isteyebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Enjektör bakımı kaç kilometrede bir yapılmalı?
Kesin bir kilometre yoktur; yakıt kalitesi ve kullanım şekli belirleyicidir. Genel olarak yüksek kilometreli araçlarda belirti beklemeden test ettirmek faydalıdır.
Bakım sırasında araç kullanılabilir mi?
Enjektörler söküldüğü için işlem süresince araç kullanılamaz. Çoğu bakım aynı gün tamamlanır.
Diğer hizmetlerimiz
Bilgisayarlı Arıza Tespiti
Bosch KTS ve güncel diyagnoz cihazlarıyla motor, yakıt sistemi ve sensör arızalarını tahmine yer bırakmadan tespit ediyoruz.
Arıza Lambası ve Hata Çözümü
Motor arıza lambası yandıysa nedenini buluyor, arızayı kalıcı olarak gideriyor ve hata kayıtlarını temizliyoruz.
Komple Pompa Revizyonu
Common rail ve mekanik dizel pompaları söküp tüm aşınan parçalarını yeniliyor, test standında fabrika değerlerine ayarlıyoruz.